Sveif tengistöng mótorhjóls

Sveifarás mótorhjólavélarinnar samþykkir samsetta gerð, sem myndast með því að ýta á vinstri hálfa sveifarásinn, hægri hálfan sveifarásinn og sveifapinnann. Kúlulegur eru settar upp á aðaltöppum vinstri og hægri hálfskafta til að styðja við sveifarásinn á sveifahúsinu. Báðir endar sveifarássins eru útbúnir með svifhjóli, segulmagni og kúplingsdrifbúnaði. Tengistangurinn er óaðskiljanlegur uppbygging, stóri endinn er hringlaga hringur og nálarrúllulegur og sveifpinna eru settir inn í það til að mynda sveifstönghóp. Í tvígengisvélinni, þegar stimplahringurinn er settur upp, skaltu gæta þess að samræma opið á stimplahringnum við staðsetningarpinnann í stimplahringsgrópnum til að koma í veg fyrir að stimplahringurinn snúist í hringrópinu, sem leiðir til loftleka og að rispa inntak og útblástur á strokkafóðrinu. anda.